L\u00e9ger, mais vif rebond des cours du brut apr\u00e8s la panne d’un important ol\u00e9oduc nord-am\u00e9ricain. Le baril a gagn\u00e9 0,77% et passe subitement \u00e0 77,77 dollars. Mais, le baril de WTI pour livraison janvier, qui reste sur quatre s\u00e9ances de net repli, avance de 3,4% \u00e0 74,5 dollars sur le Nymex tandis que le baril de Brent de la mer du Nord (\u00e9ch\u00e9ance f\u00e9vrier) s’adjuge 1,8% \u00e0 78,5 dollars \u00e0 Londres.<\/p>\n
Malgr\u00e9 l’assouplissement de la politique anti-Covid en Chine, le brut souffre depuis le d\u00e9but de la semaine sur des craintes de r\u00e9cession en Europe et aux Etats-Unis.<\/p>\n
Les deux r\u00e9f\u00e9rences mondiales sont tomb\u00e9es sur leur plus bas niveau de l’ann\u00e9e, effa\u00e7ant tous les gains enregistr\u00e9s apr\u00e8s que l’invasion de l’Ukraine par la Russie eut exacerb\u00e9 la pire crise mondiale d’approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique depuis des d\u00e9cennies.<\/p>\n
Le fonctionnement de l’ol\u00e9oduc Keystone, qui peut transporter plus de 600 000 barils de brut par jour du Canada vers les \u00c9tats-Unis, a \u00e9t\u00e9 interrompu apr\u00e8s une fuite dans le Nebraska.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le syst\u00e8me reste arr\u00eat\u00e9 alors que nos \u00e9quipes interviennent activement et travaillent \u00e0 contenir et \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer le p\u00e9trole\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 canadienne TC Energy.<\/p>\n
Les inqui\u00e9tudes concernant le ralentissement \u00e9conomique, l’affaiblissement de la demande de carburant et la perspective de nouvelles hausses des taux d’int\u00e9r\u00eat aux \u00c9tats-Unis ont fortement pes\u00e9 sur les cours de l’or noir ces derniers jours.<\/p>\n
De plus, si les stocks de p\u00e9trole brut aux \u00c9tats-Unis ont chut\u00e9 la semaine derni\u00e8re, les r\u00e9serves d’essence et de distillats ont bondi, ajoutant aux inqui\u00e9tudes concernant l’affaiblissement de la demande.<\/p>\n
Des responsables occidentaux sont par ailleurs en pourparlers avec leurs homologues turcs pour mettre fin aux longues files d’attente de p\u00e9troliers dans les eaux turques, a d\u00e9clar\u00e9 un responsable du Tr\u00e9sor britannique, apr\u00e8s que le G7 et l’Union europ\u00e9enne ont mis en place de nouvelles sanctions visant les exportations de p\u00e9trole russe.<\/p>\n
Au moins 20 p\u00e9troliers sont confront\u00e9s \u00e0 des retards pour traverser la M\u00e9diterran\u00e9e depuis les ports russes de la mer Noire alors que les importations de p\u00e9trole par voie maritime sont d\u00e9sormais interdites par l’UE.<\/p>\n
Les files d’attente sugg\u00e8rent que \u00ab\u00a0l’approvisionnement disponible en mer Noire est d\u00e9j\u00e0 affect\u00e9 par la mesure punitive\u00a0\u00bb, affirme \u00e0 ‘Reuters’ Tamas Varga du courtier p\u00e9trolier PVM. \u00ab\u00a0Dans un climat \u00e9conomique sain, un tel d\u00e9veloppement \u00e9quivaudrait \u00e0 tirer le coup de d\u00e9part dans la course aux 100 dollars\u00a0\u00bb.<\/p>\n
F.B.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u00e9ger, mais vif rebond des cours du brut apr\u00e8s la panne d’un important ol\u00e9oduc nord-am\u00e9ricain. Le baril a gagn\u00e9 0,77% et passe subitement \u00e0 77,77 dollars. Mais, le baril de… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-9466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Les-prix-du-petrole-en-hausse.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9466"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9467,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9466\/revisions\/9467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}