L’Association des constructeurs europ\u00e9ens automobiles (ACEA) a, dans un rapport, publi\u00e9 ce matin, r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le march\u00e9 europ\u00e9en des v\u00e9hicules utilitaires neufs a continu\u00e9 de conna\u00eetre des difficult\u00e9s, en baisse pour le seizi\u00e8me mois cons\u00e9cutif (-8,9 %).<\/p>\n
Cela s\u2019explique par la baisse des immatriculations de fourgonnettes neuves, qui repr\u00e9sentent la grande majorit\u00e9 des ventes totales de v\u00e9hicules utilitaires. En revanche, les segments des camions et des autobus ont mieux perform\u00e9 qu\u2019en octobre 2021. En ce qui concerne les quatre plus grands march\u00e9s de la r\u00e9gion, l\u2019Allemagne a connu la plus forte baisse des ventes totales de v\u00e9hicules utilitaires (-12,4%), suivie de la France et de l\u2019Italie avec des pertes plus modestes (-5,3% et -3,9% respectivement). L\u2019Espagne, en revanche, a r\u00e9ussi \u00e0 afficher une l\u00e9g\u00e8re hausse (+1,2%).<\/p>\n
Dix mois apr\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires neufs dans l\u2019Union europ\u00e9enne ont diminu\u00e9 de 16,8% \u00e0 1,3 million d\u2019unit\u00e9s. La performance globale de la r\u00e9gion a \u00e9t\u00e9 frein\u00e9e par les faibles r\u00e9sultats de ses quatre march\u00e9s cl\u00e9s, tous confront\u00e9s \u00e0 des baisses \u00e0 deux chiffres : l\u2019Espagne (-20,9%), la France (-19,1%), l\u2019Allemagne (-15,4%) et l\u2019Italie (-10,4%).<\/p>\n
V\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers neufs (VUL) jusqu\u2019\u00e0 3,5 t<\/strong><\/p>\n En octobre, les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers neufs dans l\u2019UE ont chut\u00e9 de 14,4%, totalisant 102 226 unit\u00e9s. Tous les principaux march\u00e9s de l\u2019UE ont enregistr\u00e9 des baisses le mois dernier, en particulier l\u2019Allemagne (-16,6%), l\u2019Italie (-7,3%) et la France (-6,7%), tandis que les ventes de fourgonnettes neuves sont rest\u00e9es relativement stables en Espagne (-0,5%).<\/p>\n De janvier \u00e0 octobre 2022, Les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers dans l\u2019UE ont diminu\u00e9 de 20,6 %, \u00e0 1 million d\u2019unit\u00e9s. Hormis la R\u00e9publique tch\u00e8que (+1,6%) et la Slovaquie (+0,1%), tous les march\u00e9s de l\u2019UE ont contribu\u00e9 \u00e0 la baisse globale, y compris les quatre plus importants, qui ont tous subi des pertes \u00e0 deux chiffres: l\u2019Espagne (-25,5%), la France (-21,1%), l\u2019Allemagne (-18,7%) et l\u2019Italie (-11,9%).<\/p>\n V\u00e9hicules utilitaires lourds neufs (VHC) de 16 t et plus<\/strong><\/p>\n Pass\u00e9 Les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires lourds dans l\u2019Union europ\u00e9enne ont connu une croissance acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, avec une augmentation de 18,0% \u00e0 23 592 unit\u00e9s. Les quatre principaux march\u00e9s d\u2019Europe occidentale ont tous contribu\u00e9 positivement \u00e0 la croissance de la r\u00e9gion, l\u2019Italie enregistrant la plus forte progression (+33,7%), suivie de la France (+7,6%), de l\u2019Espagne (+7,3%) et de l\u2019Allemagne (+1,2%).<\/p>\n Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, 211 649 nouveaux poids lourds ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s dans l\u2019UE, en hausse de 5,9 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2021. \u00c0 l\u2019exception de l\u2019Allemagne (-0,6%), tous les plus grands march\u00e9s d\u2019Europe de l\u2019Ouest affichent une croissance : l\u2019Espagne (+10,6%), l\u2019Italie (+3,0%) et la France (+2,9%).<\/p>\n Nouveaux v\u00e9hicules utilitaires moyens et lourds (MHCV) de plus de 3,5 t<\/strong><\/p>\n Les immatriculations de camions moyens et lourds neufs ont augment\u00e9 de 16,0 % dans l\u2019ensemble de l\u2019Union europ\u00e9enne. La plupart des march\u00e9s de la r\u00e9gion ont enregistr\u00e9 des gains \u00e0 deux chiffres, notamment la Pologne (+24,7%) \u2013 qui est le troisi\u00e8me plus grand march\u00e9 de l\u2019UE pour les camions \u2013 et l\u2019Italie (+28,5%). Les autres grands march\u00e9s ont connu des hausses plus modestes mais toujours solides : l\u2019Espagne (+7,3), la France (+3,9%) et l\u2019Allemagne (+3,5%).<\/p>\n Dix mois apr\u00e8s le d\u00e9but de 2022, le march\u00e9 europ\u00e9en des v\u00e9hicules utilitaires moyens et lourds a augment\u00e9 de 2,7%, avec 247 253 unit\u00e9s vendues. Les quatre march\u00e9s cl\u00e9s d\u2019Europe de l\u2019Ouest ont affich\u00e9 des r\u00e9sultats mitig\u00e9s. L\u2019Allemagne et la France ont connu des baisses, respectivement de 3,7% et 0,8%. En revanche, l\u2019Espagne a r\u00e9ussi \u00e0 afficher une croissance (+9,9%), suivie de l\u2019Italie avec une hausse plus modeste de 0,8%.<\/p>\n Nouveaux autobus et autocars moyens et lourds (MHBC) de plus de 3,5 t<\/strong><\/p>\n En octobre 2022, Les immatriculations d\u2019autobus et d\u2019autocars neufs dans l\u2019UE ont enregistr\u00e9 une forte croissance (+24,4 %), apr\u00e8s quatre mois cons\u00e9cutifs de baisse. Les pays d\u2019Europe centrale ont fortement stimul\u00e9 cette augmentation globale (+87,1%).<\/p>\n Si l\u2019on consid\u00e8re les quatre principaux march\u00e9s, seule l\u2019Allemagne a fait moins bien qu\u2019il y a un an (-27,7%). En revanche, l\u2019Espagne a enregistr\u00e9 un gain \u00e0 deux chiffres (+25,9%), suivie de l\u2019Italie (+6,9%) et de la France (+5,6%) avec des r\u00e9sultats plus modestes mais toujours solides.<\/p>\n De janvier \u00e0 octobre, le march\u00e9 europ\u00e9en des autobus et autocars neufs s\u2019est contract\u00e9 de 2,4 % \u00e0 22 832 unit\u00e9s, malgr\u00e9 le fort rebond du mois dernier. \u00c0 l\u2019exception de l\u2019Espagne (+29,0%), tous les principaux march\u00e9s de la r\u00e9gion ont enregistr\u00e9 des baisses significatives : l\u2019Allemagne (-23,0%), la France (-13,3%) et l\u2019Italie (-8,4%).<\/p>\n Dix mois apr\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires neufs dans l\u2019Union europ\u00e9enne ont diminu\u00e9 de 16,8% \u00e0 1,3 million d\u2019unit\u00e9s. L’Association des constructeurs europ\u00e9ens automobiles (ACEA) a, dans un rapport, publi\u00e9 ce matin, r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le march\u00e9 europ\u00e9en des v\u00e9hicules utilitaires neufs a continu\u00e9 de conna\u00eetre des difficult\u00e9s, en baisse… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/La-crise-touche-ce-secteur-de-plus-en-plus-a-cause-de-linflation.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9137"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9141,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137\/revisions\/9141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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