{"id":6416,"date":"2022-10-16T10:29:55","date_gmt":"2022-10-16T09:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/lekiosque-med.dz\/?p=6416"},"modified":"2022-10-16T10:31:25","modified_gmt":"2022-10-16T09:31:25","slug":"mondial-de-paris-le-top-15-des-voitures-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/?p=6416","title":{"rendered":"Mondial de Paris: Le Top-15 des voitures \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"

Le Mondial de l’Auto \u00e0 Paris ouvre, demain, ses portes aux journalistes pour l’\u00e9dition 2022. Pour les particuliers, il sera possible de venir voir et essayer les voitures \u00e9lectriques (ou thermiques) du 18 au 23 octobre. Voici les 15 voitures \u00e9lectriques qu’il ne faut pas manquer lors de ce salon.<\/em><\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s quatre ann\u00e9es d\u2019absence, le Mondial de l\u2019Auto fait son grand retour \u00e0 Paris pour cette \u00e9dition 2022. Cette ann\u00e9e, de nombreuses marques sont absentes (Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, etc.) mais les constructeurs fran\u00e7ais sont bien pr\u00e9sents\u2026 et les Chinois aussi ! En effet, ils comptent arriver en masse en Europe gr\u00e2ce \u00e0 la voiture \u00e9lectrique, et cela se ressent d\u00e9j\u00e0. Voici donc la liste des 15 voitures \u00e9lectriques \u00e0 ne pas manquer lors de ce Mondial de l\u2019Auto cuv\u00e9e 2022.<\/p>\n

BYD ATTO 3<\/strong><\/p>\n

Le g\u00e9ant chinois BYD, num\u00e9ro 2 mondial des ventes de voitures \u00e9lectriques derri\u00e8re Tesla, arrive en Europe, et notamment en France. Son mod\u00e8le qui devrait le plus faire parler de lui, c\u2019est l\u2019Atto 3, un SUV \u00e9lectrique dont les tarifs d\u00e9marrent \u00e0 38 000 euros. De quoi venir faire de l\u2019ombre \u00e0 la concurrence europ\u00e9enne !<\/p>\n

Mais le constructeur chinois n\u2019est pas venu avec une seule voiture. On retrouvera \u00e9galement longue et luxueuse berline Han et le grand SUV Tang. Deux mod\u00e8les qui d\u00e9marreront \u00e0 partir de 72 000 euros, pour venir concurrencer les grands du domaine \u00e0 l\u2019image des Tesla Model S et Model X.<\/p>\n

ORA FUNKY CAT<\/strong><\/p>\n

On continue avec un constructeur chinois, Great Wall Motors (GWM). Ce dernier exposera l\u2019Ora Funky Cat, une voiture \u00e9lectrique compacte qui pourrait bien faire de l\u2019ombre \u00e0 la Fiat 500 ou \u00e0 la Renault M\u00e9gane E-Tech. Nous avions eu l\u2019occasion de monter \u00e0 bord, et il est vrai qu\u2019elle ne laisse pas indiff\u00e9rent ! Elle devrait arriver en France apr\u00e8s l\u2019Allemagne et le Royaume-Uni, entre la fin d\u2019ann\u00e9e 2023 et 2024.<\/p>\n

LEAPMOTOR T03<\/strong><\/p>\n

Le constructeur chinois LeapMotor arrive en France avec la T03, une voiture \u00e9lectrique compacte qui veut rivaliser avec la Dacia Spring. Il se murmure en effet que son tarif avoisinerait les 20 000 euros. Le constructeur n\u2019arriverait toutefois pas officiellement avec un r\u00e9seau de distribution, mais par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019un importateur fran\u00e7ais toulousain. De quoi tester le march\u00e9 fran\u00e7ais.<\/p>\n

XEV YOYO<\/strong><\/p>\n

On continue avec les constructeurs chinois. La XEV Yoyo est un genre de Citro\u00ebn Ami avec une batterie interchangeable. Elle n\u00e9cessite toutefois le permis B1, accessible \u00e0 partir de 16 ans, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un quadricycle lourd. Une petite voiture taill\u00e9e pour la ville et d\u00e9j\u00e0 disponible en France.<\/p>\n

CITY TRANSFORMER CT-1<\/strong><\/p>\n

On reste dans les micro car avec la City Transformer CT-1 isra\u00e9lienne, aid\u00e9e par les fran\u00e7ais de Segula Technologies. Une voiture \u00e9lectrique tr\u00e8s innovante, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le pliable, ou plut\u00f4t transformable. En effet, son architecture modulaire permet de faire passer la largeur des trains roulants de 1 m \u00e0 1m40. La vitesse est limit\u00e9e \u00e0 45 km\/h dans le premier cas ou 90 km\/h pour le mode le plus large.<\/p>\n

MICROLINO<\/strong><\/p>\n

La Microlino pourrait bien faire un carton. Il s\u2019agit en effet d\u2019un quadricyle lourd, accessible avec le permis B1 \u00e0 partir de 16 ans. On trouve un coffre assez g\u00e9n\u00e9reux pour la taille de l\u2019engin. Son design hors du commun et ses deux places devraient ravir les citadins.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>SILENCE S04<\/strong><\/p>\n

On conna\u00eet d\u00e9j\u00e0 le scooter Silence S01 qui est un excellent rapport qualit\u00e9 \u2013 prix. Voil\u00e0 que la marque espagnole exposera sa minivoiture \u00e9lectrique, la Silence S04. Avec deux versions diff\u00e9rentes : une limit\u00e9e \u00e0 45 km\/h et qui peut \u00eatre conduite \u00e0 partir de 14 ans, et une autre, limit\u00e9e \u00e0 90 km\/h, accessible avec le permis B1 d\u00e8s 16 ans. De quoi venir faire de l\u2019ombre \u00e0 la Citro\u00ebn Ami. Son atout : une batterie transportable, pour \u00eatre recharg\u00e9e \u00e0 domicile.<\/p>\n

JEEP AVENGER<\/strong><\/p>\n

Ca y est, la premi\u00e8re Jeep \u00e9lectrique est enfin l\u00e0, sous forme de SUV compact destin\u00e9 \u00e0 l\u2019Europe ! Son nom : Jeep Avenger. Elle sera commercialis\u00e9e dans le courant de l\u2019ann\u00e9e 2023. Il ne s\u2019agit pas d\u2019une Jeep de franchissement, puisque pour cela, il faudra attendre le Jeep Recon qui ne devrait pas \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 Paris. Dans les autres marques de Stellantis, on trouvera la Peugeot e-308, mais aussi la Peugeot 408.<\/p>\n

FISKER OCEAN<\/strong><\/p>\n

On continue sur les SUV avec le Fisker Ocean avec son toit solaire. Nous avions d\u00e9j\u00e0 pu monter \u00e0 bord en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, mais la version qui sera affich\u00e9e au Mondial de l\u2019Auto devrait \u00eatre r\u00e9solument haut de gamme, le Fisker Ocean Extreme. Il est vendu \u00e0 partir de 69 950 euros avec 630 km d\u2019autonomie, ou 41 900 euros pour la version avec 440 km d\u2019autonomie. Arriv\u00e9e pr\u00e9vue en France courant 2023.<\/p>\n

VINFAST VF 6 ET VF 7<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>La marque vietnamienne VinFast compte bien mettre la pression aux constructeurs europ\u00e9ens au Mondial de l\u2019Auto, avec quatre voitures \u00e9lectriques : les VF 7 et VF 8 que l\u2019on conna\u00eet d\u00e9j\u00e0, mais aussi les VF 6 et VF 7, avec un format beaucoup plus adapt\u00e9 au format europ\u00e9en. Une conf\u00e9rence de presse aura lieu, peut-\u00eatre pour annoncer l\u2019arriv\u00e9e de ces deux derniers en France.<\/p>\n

RENAULT : LE RETOUR DES 4L ET R5<\/strong><\/p>\n

Renault ne vient pas les mains vide. Le constructeur fran\u00e7ais exposera sa R5 Turbo 3E, qui est cens\u00e9e \u00eatre un avant-go\u00fbt de la future Renault 5 \u00e9lectrique. Mais aussi et surtout un concept de 4L \u00e9lectrique. Il y aura bien entendu le concept de Scenic Vision que l\u2019on conna\u00eet d\u00e9j\u00e0, tout comme la nouvelle Kangoo. On peut aussi citer la Mobilize Duo, qui vient prendre le relai de la Renault Twizzy.<\/p>\n

LES VOITURES \u00c0 HYDROG\u00c8NE<\/strong><\/p>\n

On referme ce tour d\u2019horizon avec les deux voitures ) hydrog\u00e8ne fran\u00e7aise : la Hopium Machina et la NamX. La premi\u00e8re est une berline de sport, quand la seconde est un SUV coup\u00e9 dessin\u00e9 par Pininfarina.<\/p>\n

On rappellera toutefois que les voitures \u00e0 hydrog\u00e8nes ne semblent pas repr\u00e9senter l\u2019avenir du transport. En effet, l\u2019hydrog\u00e8ne est davantage r\u00e9serv\u00e9 pour les moyens de transport pour lesquels les batteries ne sont pas optimales, \u00e0 l\u2019image du transport a\u00e9rien ou maritime. Bien que l\u2019hydrog\u00e8ne arrive aussi rapidement pour le transport routier de longue distance, avec les semi-remorques.<\/p>\n

Farid Belgacem<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Mondial de l’Auto \u00e0 Paris ouvre, demain, ses portes aux journalistes pour l’\u00e9dition 2022. Pour les particuliers, il sera possible de venir voir et essayer les voitures \u00e9lectriques (ou… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Le-Mondial-de-lAuto-a-Paris-ouvre-demain-ses-portes-aux-journalistes-pour-ledition-2022.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6416"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6420,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6416\/revisions\/6420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}