Pr\u00e8s de 200 Etats repr\u00e9sent\u00e9s aux Nations unies viennent de conclure un accord pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050 dans l\u2019aviation civile mondiale, souvent montr\u00e9e du doigt pour son r\u00f4le dans la crise climatique.<\/p>\n
Les repr\u00e9sentants des 193 Etats de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI), une agence de l\u2019ONU dont le si\u00e8ge est \u00e0 Montr\u00e9al, sont parvenus en assembl\u00e9e \u00e0 \u00ab un accord historique sur un objectif collectif ambitieux \u00e0 long terme de z\u00e9ro \u00e9mission de carbone \u00bb au milieu du si\u00e8cle, a tweet\u00e9 l\u2019organisation.<\/p>\n
Cette derni\u00e8re a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019elle \u00ab continuait de plaider pour que les Etats fassent preuve de beaucoup plus d\u2019ambition et d\u2019investissement afin que l\u2019aviation soit enti\u00e8rement d\u00e9carbon\u00e9e d\u2019ici \u00e0 2050 ou avant \u00bb.<\/p>\n
\u00ab C\u2019est un excellent r\u00e9sultat \u00bb, a estim\u00e9 une source diplomatique europ\u00e9enne, pr\u00e9cisant que \u00ab seuls quatre pays, dont la Chine, avaient exprim\u00e9 des r\u00e9serves \u00bb. Mais l\u2019accord est encore est loin de satisfaire les ONG de d\u00e9fense de l\u2019environnement, qui regrette sa faiblesse et le fait qu\u2019il ne soit pas juridiquement contraignant.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui responsable de 2,5 \u00e0 3% des \u00e9missions mondiales de CO2, le secteur a\u00e9rien s\u2019av\u00e8re difficile \u00e0 faire passer aux \u00e9nergies renouvelables, m\u00eame si l\u2019industrie a\u00e9ronautique et les \u00e9nerg\u00e9ticiens y travaillent d\u2019arrache-pied.<\/p>\n
L\u2019avion concentre de nombreuses critiques, d\u2019autant qu\u2019il est vu comme un moyen de d\u00e9placement r\u00e9serv\u00e9 aux plus riches. En outre, 50% des \u00e9missions de l\u2019a\u00e9rien proviennent des 1% de voyageurs se d\u00e9pla\u00e7ant le plus.<\/p>\n
L\u2019Association internationale du transport a\u00e9rien (Iata) s\u2019est dite \u00ab fortement encourag\u00e9e \u00bb par le vote \u00e0 l\u2019OACI, qui intervient un an apr\u00e8s que ce porte-voix des compagnies e\u00fbt ent\u00e9rin\u00e9 le m\u00eame principe en assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Iata, Willie Walsh, s\u2019attend d\u00e9sormais \u00e0 \u00ab des politiques publiques bien plus solides en faveur de la d\u00e9carbonation, comme des incitations \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 de production des carburants d\u2019aviation durables \u00bb, d\u2019origine non fossile, principal levier pour r\u00e9duire les \u00e9missions du secteur a\u00e9rien selon les compagnies.<\/p>\n
Selon l\u2019Iata, cr\u00e9er une aviation d\u00e9carbon\u00e9e repr\u00e9sente 1 550 milliards de dollars d\u2019investissements entre 2021 et 2050.\u00a0\u00ab La communaut\u00e9 mondiale de l\u2019aviation salue cet accord embl\u00e9matique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 pour sa part le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Conseil international des a\u00e9roports (ACI World).<\/p>\n
\u00ab C\u2019est un tournant dans les efforts pour d\u00e9carboner le secteur a\u00e9rien, avec des gouvernements et des industriels qui se dirigent d\u00e9sormais dans la m\u00eame direction, au sein d\u2019un cadre r\u00e9glementaire commun \u00bb, a ajout\u00e9 Luis Felipe de Oliveira, cit\u00e9 dans un communiqu\u00e9 de son organisme f\u00e9d\u00e9rant 1 950 plateformes a\u00e9roportuaires dans 185 pays.<\/p>\n
F.B.\/AFP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pr\u00e8s de 200 Etats repr\u00e9sent\u00e9s aux Nations unies viennent de conclure un accord pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050 dans l\u2019aviation civile mondiale, souvent montr\u00e9e du doigt pour son… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Selon-lIata-creer-une-aviation-decarbonee-represente-1-550-milliards-de-dollars-dinvestissements-entre-2021-et-2050..jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6118"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6122,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6118\/revisions\/6122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}