Les transports publics ont \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9s \u00e0 Tunis en raison d’une protestation des agents de la principale compagnie de tramway et de bus.<\/p>\n
\u00c0 l’appel de la f\u00e9d\u00e9ration du Transport \u00e0 l’UGTT, la puissante centrale syndicale, les agents de la Soci\u00e9t\u00e9 des transports de Tunis (Transtu) ont manifest\u00e9 dans la matin\u00e9e devant le si\u00e8ge du gouvernement \u00e0 la Casbah pour d\u00e9noncer le retard de versement de leur salaire et la non-obtention de la prime de fin d’ann\u00e9e.<\/p>\n
Cette protestation a entra\u00een\u00e9 la suspension de \u00ab\u00a0la majorit\u00e9 des dessertes\u00a0\u00bb par tramway, bus et trains de banlieue dans le Grand Tunis, selon Transtu, une soci\u00e9t\u00e9 publique.<\/p>\n
Elle a aussi provoqu\u00e9 d’importants embouteillages sur les routes de la capitale et sa banlieue, selon des t\u00e9moins.\u00a0Le minist\u00e8re du Transport a regrett\u00e9 dans un communiqu\u00e9 cette \u00ab\u00a0gr\u00e8ve sauvage qui a paralys\u00e9 le r\u00e9seau de bus, de tramway et de trains de banlieue dans le Grand Tunis, ce qui a entrav\u00e9 le bon fonctionnement des services publics et nui aux int\u00e9r\u00eats des citoyens\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Il a affirm\u00e9 que les salaires des agents ont \u00e9t\u00e9 vers\u00e9 le 29 d\u00e9cembre et que \u00ab\u00a0les vraies raisons de l’arr\u00eat du travail aujourd’hui sont des revendications financi\u00e8res diff\u00e9rentes sous forme d’un bonus annuel d’un montant total d’environ 16 millions de dinars (4,8 millions d’euros) au profit de 7.073 agents\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Assurant que cette prime \u00e9tait en passe d’\u00eatre vers\u00e9e, le minist\u00e8re a affirm\u00e9 que Transtu \u00ab\u00a0en coordination avec les diverses parties concern\u00e9es, s’efforcerait d’emp\u00eacher toute perturbation\u00a0\u00bb du service si les organisations syndicales devaient poursuivre leur mouvement de protestation.<\/p>\n
Les agents de Transtu avaient d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9 d\u00e9but novembre une gr\u00e8ve au beau milieu des vacances scolaires locales, p\u00e9riode o\u00f9 beaucoup de familles se d\u00e9placent dans l’agglom\u00e9ration de Tunis.<\/p>\n
La Transtu exploite actuellement 250 autobus et 15 tramways et trains pour relier la capitale \u00e0 la r\u00e9gion du Grand Tunis, qui compte plus de 2 millions d’habitants.<\/p>\n
Au bord de l’asphyxie \u00e0 cause d’un endettement d\u00e9passant les 100% du PIB, la Tunisie est parvenue \u00e0 la mi-octobre \u00e0 obtenir un accord de principe du Fonds mon\u00e9taire international (FMI) pour un nouveau pr\u00eat de pr\u00e8s de deux milliards de dollars mais attend encore son approbation d\u00e9finitive.<\/p>\n
En contrepartie, le gouvernement s’est engag\u00e9 \u00e0 des r\u00e9formes dont les plus importantes sont une lev\u00e9e progressive des subventions aux produits de base en particulier le carburant et l’\u00e9lectricit\u00e9 et une restructuration des entreprises publiques qui ont le monopole de nombreux secteurs (transports, eau, \u00e9nergie, c\u00e9r\u00e9ales, m\u00e9dicaments).<\/p>\n
Le pays est en outre en proie \u00e0 de graves divisions politiques depuis le coup de force du pr\u00e9sident Kais Sa\u00efed qui s’est arrog\u00e9 tous les pouvoirs en juillet 2021.<\/p>\n
F.B.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les transports publics ont \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9s \u00e0 Tunis en raison d’une protestation des agents de la principale compagnie de tramway et de bus. \u00c0 l’appel de la f\u00e9d\u00e9ration du… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-11403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Greve-a-Tunis.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11405,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11403\/revisions\/11405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lekiosquesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}